sábado, 30 de mayo de 2015

MAN Diesel&Turbo: Turbocompresores TCT versus TCA

La nueva gama de turbocompresores MAN TCT ha sido diseñada para cumplir con los requisitos de la norma Tier III  de la OMI y será exclusivamente para motores de DOS TIEMPOS.

En comparación con los turbocompresores TCA, los TCT muestran un aumento de la eficiencia del 5% anual y un incremento del 30% en la recuperación de la potencia del calor, gracias al uso de un nuevo compresor y a la geometría de la rueda de la turbina.

Además, también ofrecerán un 10% más de flujo de aire a una presión de sobrealimentación un 25% mayor, mientras que serán un 30% más pequeños, para facilitar su instalación, y un 40% más ligeros que la gama de TCA.

Estos nuevos turbocompresores cubrirán una amplia gama de potencias de motor. Para ello, los fabricantes podrán utilizar un solo tamaño para el diferente número de cilindros del turbocompresor y su adaptación al motor será posible gracias a su variedad de piezas intercambiables.

Turbocompresor TCA de MAN Diesel&Turbo

Por otro lado, se ampliará la vida de las piezas, gracias al uso de componentes de alto rendimiento.

La compañía prevé que llegue al mercado en 2016, después de realizar un extenso programa de validación y varias pruebas de campo.

Subscríbete a Máquinas de Barcos vía email

Escribe tu dirección de correo:

Delivered by FeedBurner